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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
交货期、交货与运费承担包装与包装
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　　一般来说，除合金外，奥氏体不锈钢的耐腐蚀性是比较优异的，在腐蚀性较低的中，可以采用铁素体不锈钢，在轻度腐蚀性中，若要求材料具有度或高硬度，可以采用马氏体不锈钢和沉淀硬化不锈钢。1、因为钢厂机械在轧制中，轧辊受热出现细微变形，轧出来的板子厚度出现偏差，一般中间厚两边薄。  　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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YEM-K产品产地：进口/国产
YEM-K产品价格：电议
YEM-K产品品牌：德国//法国/
YEM-K产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
YEM-K钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
YEM-K钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
YEM-K钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
YEM-K产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　近年来，随着国内外工模具钢的产量、生产技术、工艺装备、、品种等方面都取得了比较迅速和的发展，推动了国外 的工模具钢在国内的推广和普及，推动了国内工模具的 发展。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本、而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。 　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工， 3模具钢的热处理是1010~1060℃加热淬火，520℃回火，回火马氏体组织。

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　　⑸计费重量亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输，有不同的计算和。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。  　　直到第二次大战中期由于采用了新的表面处理——使工件表面形成盐薄膜，制造钢质弹壳成功。自此，冷技术走向实用，成为冷锻技术中应用广泛的一种。60年代，汽车工业的成长，为冷技术的发展创造了有利的条件。

 

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